GRACIAS A TODOS LOS QUE ENTRAN DIA A DIA. WWW.2T-ENFIERRADAS.TK
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la moto es zanella 70 standar modelo 78,
os conosi por el fotolog y despues por la pagina mi fotolog es 22_2t_alpiso
Te adjunto las imagenes capo(Y)
Datos del v3:
Cilindro Polini 80cc rectificado
Admision y escape trabajado
Blocks algo limados
Carburador de Hero Puch
Escape mosquito(seria bueno poner algo mejor)
Engranajes rectos
Embrague de corcho y goma
Encendido electronico
Relacion 9-32
Lo demas esta a la vista..
matiaz_940@hotmail.com para ablar mejor!
gracias!
ola kpo te mando la foto de mi zanella...te agradeseria si la postias...
cmo vi ke decia ke te mandemos la foto de la moto mas la ficha tecnica..
ficha tecnica de zanella due:
cilindro brn 51mm con tabike y booster (limadito)
carburador 21mm de ax 100
encendido electroniko dze
engranajes rectos
cigueñal carrera 42
centrifugo brn 2patas
flaper de zanella sol (mas grande)
escape ev caracol
bueno kpo nada mas tiene...
nos vemos
cilindro hidro-oeste 80cc
tapa trabajada al igual que el piston
carburador 18mm con admision cromada
escape ira....vel final 90km aprox
From: gastoon_08_09@hotmail.com
To: rjoat_18@hotmail.com
Subject: mi anterior nave!
Date: Mon, 20 Jul 2009 01:03:52 -0300
mi anterior nave, una new fire, modelo 2006, el motor practicamente estaba standar, solo tenia un cilindro 50cc que lo tenia un karting preparado. un burca 19 de 4t!(practicamente, la moto casi ni cambia), escape, y el cigueñal perita, nada mas qe eso.
les mando las fotos del comienzo del armado del ciclo
yo soy preparador en zona ituzaingo martinez_competicion@hotmail.com
1537258855//653*1217 mi nombre es pablo.
hola soy rodrigo de mar del plata esta es mi zanella new fire 97 ,de motor esta original tiene otro escape no mas,la baje de adelante y atras tiene amortiguadores de due,suerte saludos
Zanella para 2t enfierradas
De: Martin Schönfeld (martin_schonfeld@hotmail.com)
Zanella DUE GL: "LA METALERA"
No esta tan bajita, pero bueno, paso a describir lo que tiene....
-Cilindro 80 brn 2º medida, tocadito de escape, admision al cilindro;
-Aros MINARELLI;
-Jaula de plata;
-Engranajes rectos;
-Embrague original con resortes mas duros;
-Carburador DELLORTO 24mm con alta y baja;
-Encendido electronico BMB, bobina de alta DZE;
-Rodamientos de transmision/cigüeñal SKF;
-Escape BENASSAR;
-Relacion de transmision: 10-31;
-Cigüeñal original;
-LLantas: delantera Garelli, trasera Zaella Sol;
-Cubiertas: delantera Pirelli ML 12 (2 x 1/4)con dibujos, trasera Pirelli ML 75 (2 x 1/2) dibujos pista;
-Manubrio "pista",
-Bujia "NSP" 3 ELECTRODOS, MODELO BP 5HS;
GRACIAS 2T ENFIERRADAS POR ESTA OPORTUNIDAD!!!
perdona, me olvide de poner de donde los conoci,
los conoci de flog, siempre nos firmamos, y yo
soy de Villa España, Berazategui...
podras poner todo esto en el mail que te mande anteriormente??
desde ya gracias....
PD: avisame cuando este en la pagina de enfierradas, gracias!!
tine caño de escapee de gillera 4t y llantitas de 72rayos cada una y ba a tener (8) eso ba x un mp5 con 2 parlantes de 4pulgadas y 2 tuister + una potencia de 200ww 
y si ba a quedar bien por ai le ponga una pantallita + play 2
www.fotolog.com/autoss_plancha2
si alguien tiene alguna gold mejor ! gracias..
espero que les guste la moto! un caño no???
en unos dias subo mas fotos
fotos juki
![]() ramiro visconti (ramijuliense_87@hotmail.com) |
| martes, 21 de abril de 2009 09:12:17 p.m. |
| joaquin (rjoat_18@hotmail.com) |
Tapa polini rebajada
Cilindro 3 transfer
Piston japones yamaha YB
Biela Italiana
Salida de escape limada
Escape banana de tres camaras
Filtro conico
Carburador dellorto 14/12 cortina plana mejorado
Flaper rizzato de firba de carbono limado
Transmicion 38/10
Campana alivianada
Embrague estandar alivianado
![]() Matias Paez (maty_el_cap@hotmail.com) |
german de hurlingham.
motor:
cilindro 80cc limado
carters limados
carburador 21mm (proximamente 28 dellorto)
flaper con laminas polini
cigueñal carrera 42mm
embrague 2 patas regulable
engranajes rectos de acero en una sola pieza
encendido electronico
escape HP 012
relacion 10-35
EL JONY !!!
el_jony_09@hot
la mas linda un abraso luchi suerte nos vemos man cuidate
de valentin....
ANTES
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DESPUES
zanella new fire 50cc con embrague 3 patas regulable y engranajes rectos relacion 32-10
zanella sol top mod 96 8occ con embrague resorte* d*ros y caburador ax100
relacion 32-10
gaston 15 años , hurlingham
los conoci x fotolog
y el ciclo no tiene nada está original solo el escape y un 2 patas
jugador Nº12 jugador Nº12 (xeneize__12@hotmail.com)
bueno aca la atalita
*mi atalita recien armada hecha nueva ( remitente uruguay ) " un caño " muy linda la verdad
la v3 de damian ENFIERRADA Y RECONTRA RE FACHERA
JUKI !
el juki tiene un carburador 20,un "cilindro 80 limadisimo",engranaje recto,i esta matada al piso..mui linda para mi.
SALUDOS ! BRIAN!
SOY MARCOS Y ESTA ES MI MOTO !
la pocket full modelo 1992.
motor esta todo original.
soy de berazatgui y los conoci a ustedes por el flog
EL GARELLI ESTA ESTANDAR ,,, TIENE UN 50 ,, Y TIENE PATINADO EL CENTRIFUGO PARA QUE TENGA UN POCO MAS DE SALIDA¡¡¡¡¡ PERO COMO ANDA NO PARECE QUE TENDRIA UN 50 ,, JEJEE ,,,, TA BAJADA DE ADELANTE NO MAS JJEJE,, PERO VUELA ASI COMO ESTA¡¡¡¡¡¡¡¡¡
,, DESPUES LE FUI PONIENDO ESTETICA JEJE,,
BUE NOS VEMOS AMIGOS ENFIERRADOS ,,,, GRAX ,, MUY BUENA LA PAGINA LOS SIGO SIEMPRE¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
SI ALGUIEN ME AGREGAN CHARLAMOS DE FIERROSS¡¡¡¡¡¡¡¡
SANTA FE ,, BARRIO TRANSPORTE
hola loko pase por la pagina de enfierradas ME ENCANTO!
bueno aca te dejo un par de fotos de mi ciclo:
FICHA TECNICA:
carburador 21mm
embreague de goma y corcho
escape dm reformado
flaper limado
laminas de chapa
encendido electronico pietcard y toda la otra parte electrica ngk (las luces nunca andan jajaja)
relacion 10-38
CON RESPECTO A LA MOTO: bueno no se si interesa muchosto pero por las dudas lo dejo...
la moto tiene varias reformas echas con respecto a lo estetico..
LA Z DE JOAQUIN DE CHACABUCO.
QUE TIENE ESTA ZANELLA?
motor:cil brn 80 sin tocar..(por ahora),embrague original con resortes mas duros,engranajes rectos brn,jaula de la biela de plata,carburador 20 de ax 100,escape a medida,
y em falta terminarlo..tengo q comprar el flaper con laminas de carbono,un piston bueno y aros buenos
BUENO ESPERO QUE LES GUSTE :d
La Z de JULIAN
tiene un cil 80 limado,encendido electronico y escape,fotolog .com/potennteeh los conoci cuando entre a tu flog y vi la pag de 2 team y bue de ahi te agregue.
LA Z DE FEDE
cilindro 80 embrague carburador y facha MI MSN <fede_gardel@hotmail.com>
LA ZANELLITA DE NACHO! ( PARANA ENTRE RIOS)
DATOS DE EL CICLO:
el motor tiene:
-cilindro euro
-sientrifugo d 3 patas
-ta rr limado
GARELlI NOI 1995
TAPA BAJADA
CIL 70CC
TRANSFER APENAS TOCADOS
RELACION:10.28
CARBURADOR. 19 (ESPAÑOL)
ADMICION PILINI
SI ALGUIEN KIERE AGREGARME Y CHARLAR DE FIERROS ... kokielgatito@hotmail.com
Pocket, sta standar, tien embrague de goma,
rrebajado, el DM max, y los rrectos de asero, y de cuadro baja de atras nomas
la velosidad final es de 60km/h en 80 metros.
cuky@live.com.ar
la pumita,tien mucho emsima,
pero no te digo nda, xq no balla aser q el dueño se enoje, jjaj lo q se ve, y
q tiene un 50 nomas. ase 13,80 en 250 metros,
cuky@live.com.ar
JUKI DRIBBLING MOD 93 ENGRANAGES RECTOS CILINDRO 60cc LIMADO TAPA REBAJADA EMBRAGUE 3 PATAS BRN CARBURADOR DE 125cc CON BOMBA DE PIKE ENCENDIDO ELECTRONICO ESCAPE IRA 2T TRANSMICION 13x30
From: paton_87@hotmail.com To: rjoat_18@hotmail.com Subject: garelli noi Date: Wed, 12 May 2010 00:28:00 -0300 bueno este es mi garelli noi 91 soy de santa fe / santo tome/---nicolas ficha tecnica: cilindro original 49cc chicler agrandado. embrague de goma. engranajes originales . batada de adelante. escape daga. asi como esta casi original anda a 55 o 60 km/h. muy buenos ciclos en esta pagina ... vamos con los ciclos!!!!! por favor publiquen mi ciclo ,, gracias..
